Die KI-Plattform für deutsche Planungs- und Ingenieurbüros.
Was nicht verbunden ist,
muss von Hand geprüft werden.
Bei jedem Bauprojekt entstehen über Jahre tausende Dokumente, verteilt auf Pläne, Modelle, Normen, Protokolle und E-Mails, die nichts miteinander verbindet.
Wissen ist nicht verknüpft
Entscheidungen, Ausnahmen und Begründungen aus Jahren Praxis liegen in E-Mails, Protokollen und den Köpfen einzelner Kollegen, nicht im Plan.
Jede Änderung ist Handarbeit
Ändert sich ein Plan, muss von Hand geprüft werden, was das für Dutzende Dokumente und Normen bedeutet. Was übersehen wird, fällt oft erst auf der Baustelle auf.
Generische KI kennt Ihre Pläne nicht
ChatGPT und Co. sind an Text trainiert, nicht an Geometrie. Ein Plan mit Maßketten braucht Mathematik, keine Sprache, dazu Normen und die Eigenheiten Ihres Projekts.
Die Antwort liegt zwischen den Dokumenten.
Das ist die Fleißarbeit, die Planer jeden Tag Zeit kostet: für eine Antwort drei Dokumente öffnen und im Kopf verbinden. Ein Werkzeug, das jedes Dokument für sich liest, nimmt das nicht ab. Und eine KI, der man den Stapel hinwirft, auch nicht. Ohne die Verbindungen dazwischen rät sie nur.
- Arbeite ich mit der aktuellen Planversion oder einer alten?
- Hält die Rettungsweglänge nach der Verschiebung der Trennwand?
- Wo weicht dieser Nachtrag vom Ursprungsvertrag ab?
- Ist diese Mehrleistung vom Honorar gedeckt oder nachtragswürdig?
- Welche Vorschrift gilt, wenn ASR und LBO sich widersprechen?
- Erfüllt dieses Fenster ASR, LBO und Rettungswegmaß gleichzeitig?
- Womit belege ich später, dass diese Entscheidung so getroffen wurde?
- Stimmt diese GAEB-Position noch mit dem geänderten Modell?
- Wie hat der Kollege das beim letzten vergleichbaren Projekt gelöst?
Genau diese Verbindung stellen wir her. Jede Antwort belegt bis zur Seitenzahl.
Ein Bauwerk. Ein Wissensgraph.
Ihre Systeme bleiben, wir schließen uns an. Nichts wird kopiert, nichts verschoben. Wir erarbeiten, was Ihre Dokumente miteinander verbindet. Darauf baut alles Weitere auf.
- CADDWG
Ausführungspläne, Schnitte, Details
- AVA und ERPGAEB
Leistungsverzeichnisse, Kosten, Nachträge
- E-MailMSG
Schriftverkehr, Freigaben, Absprachen
- BIM-ModellIFC
Bauteile, Räume, Mengen
- ProjektablagePDF
Protokolle, Bescheide, Planstände
- Weitere Daten+
Jedes System, das Ihr Büro schon einsetzt
Bauen Sie Ihren eigenen Agenten, auf der Struktur, nicht nur auf der Ablage.
Ein SharePoint- oder Copilot-Connector findet nur, was irgendwo als Text steht. Welches Bauteil zu welchem Plan gehört, welche Norm dafür gilt, welche Mail die Entscheidung dazu trägt, steht in keiner Datei. Diese Verknüpfung erarbeiten wir aus Ihrem Projekt. Ihre KI bekommt sie über eine offene Schnittstelle, den Workflow bauen Sie selbst.
Nutzen Sie unsere fertigen Prüfungen.
Planstandabgleich, Planabgleich, Normabgleich, Protokollabgleich und was als Nächstes kommt, mit Oberfläche, ohne dass Sie selbst etwas bauen. Sie stellen die Frage, wir zeigen die Stelle im Plan, die eine Konsequenz hat.
Erfahren Sie mehrStrang ABL-14
- Typ
- Abluftstrang
- Nennmaß
- 425 × 350 mm
- Volumenstrom
- 432,5 l/s
Aus jedem Plan wird Struktur.
Die Verknüpfung braucht Bauteile. Die stehen selten in einer Datenbank, sie stehen auf dem Plan: als Strich, als Maßkette, als Beschriftung. Wir lesen die Zeichnung selbst, aus PDF, auch eingescannt und machen aus jedem Strang, jedem Raum und jedem Maß ein Bauteil mit Werten. Ein vorhandenes Modell macht uns genauer. Voraussetzung ist es nie.
- Die Zeichnung ist die Quelle, nicht nur ihr Schriftfeld: Geometrie, Maßketten, Beschriftungen
- Ein 2D-PDF reicht, auch eingescannt. Die Gewerke schulden sich ohnehin nur den Plan, nicht das Modell
- Ihr Modell ist eine gute Quelle, keine bevorzugte Wahrheit
- Ihr Modell sagt Ihnen nicht, wenn es veraltet ist. Wir prüfen es gegen das, was gezeichnet ist.
IFC · DWG · DXF · PDF, auch gescannt
Ein Wissensgraph. Jede Antwort darauf.
Den Wissensgraphen bauen wir einmal für Ihr Projekt. Danach steht jede Antwort auf demselben Verständnis, nicht jedes Mal neu am einzelnen Dokument.
Warum wurde die Aussparung in Achse C-4 geändert?
- Bauteil in Achse C-4 im Plan gefunden, Index b und c verglichen
- Alle Dokumente gezogen, die auf dieses Bauteil verweisen
- Entscheidung und Begründung im Protokoll gefunden
- Gegen die Freigabe im Schriftverkehr geprüft
Gesucht nach „Aussparung Achse C-4"
- Protokoll KW 11TOP 4
- Freigabe 14.03.M. Kowalski
- Lüftung_2.OG_Index-c.dwgAchse C-4
Die Aussparung wurde am 14.03. auf Anforderung der Tragwerksplanung von 80 auf 60 Zentimeter verkleinert. Grund war die Auflagerpressung an der Unterzugsecke.
Entschieden in der Baubesprechung KW 11, freigegeben per Mail am selben Tag. Der Lüftungsplan trägt die Änderung seit Index c.
Warum wurde die Aussparung in Achse C-4 geändert?
Die Frage, die niemand vorbereitet hat. Die Antwort steht in drei Dokumenten, die nichts voneinander wissen, und Folaint setzt sie zusammen, mit Fundstelle.
Eine Kollision ist kein Befund.
Die Kollisionsprüfung sieht Körper. Wir sehen die Bedeutung.
Prüfsoftware haben Sie vermutlich schon. Eine Kollisionsprüfung findet zuverlässig, wo sich zwei Bauteile berühren, und das soll sie auch weiter tun. Was sie nicht findet: ob die verschobene Klappe noch den Brandabschnitt schließt, ob das Fenster nach beiden Vorschriften groß genug ist, was der Nachtrag am Vertrag ändert. Das sind keine Fragen der Geometrie, sondern der Bedeutung. Dafür ist Folaint da, neben Ihrer Prüfsoftware, nicht an ihrer Stelle.
Meldet, dass zwei Bauteile kollidieren
Sieht Körper
Formuliert und urteilt in einem Schritt
Eine Aussage ohne Quelle
Maximale Normerfüllung als einziges Ziel
Folaint befähigt KI, Ihr Projekt zu verstehen wie Ihre besten Mitarbeiter.
Wir trainieren Ihre KI nicht. Wir befähigen sie.
Wie können wir Ihnen helfen?
Stellen Sie uns Fragen zu KI-gestützter Planung und Dokumentenrecherche, erzählen Sie uns von Ihrem Projekt oder lassen Sie sich Folaint in einer Demo zeigen.
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